Автономная уборка
Наводить порядок в автомобиле, разумеется, лучше всего хорошим электрическим пылесосом. Но что делать, если возможности подъехать к розетке нет, а пыль или мелкий мусор в салоне – есть? «ДДД» разбирается, каким автономным устройством для наведения порядка лучше обзавестись.
Первоначально мы планировали устроить сравнительный тест автомобильных и аккумуляторных пылесосов, однако затем мудрые сотрудники редакции подсказали, что на свете также бывают мощные пылесосы самообслуживания, стоящие на автозаправках.
В результате было решено провести практическое сравнение работы трех видов этих машин: подключаемой к автомобильному прикуривателю, аккумуляторной и большого железного ящика с АЗС.
В нашем распоряжении – давно не чищенный салон автомобиля и специальный коврик, который мы готовы безжалостно пачкать пылью, пеплом, хлебными крошками и прочим мусором, который так часто портит интерьер машины.
• Автомобильный пылесос
Несколько лет назад мне подарили устройство, которое подключалось к прикуривателю и именовалось пылесосом. Производителем этой штуки была одна крупная компания, специализирующаяся на бытовой технике. В ходе единственного практического испытания выяснилось, что скорее данный агрегат надо было отнести к классу музыкальных инструментов, а конкретно – к подтипу ныне популярных вувузел, поскольку кроме однородного шума никакой практической пользы он не производил.
В этой связи еще до начала наших тестов отношение к автомобильным пылесосам было недоверчивое. Для надежности мы обратились к проверенной компании Black&Decker, которая предоставила нам сразу четыре своих автомобильных новинки: PAD1200, AV1205, ACV1205 и PAV1205. Для практических испытаний мы выбрали самую внушительную – PAD1200, хотя по техническим данным все четыре устройства примерно равны.
В плюсы этой модели стоит занести наличие шланга (многие автомобильные пылесосы им не обладают, из-за чего не могут, например, залезть под сидения), а также пятиметровый электрический шнур, который позволяет чистить и салон, и багажник и даже коврик на веранде, что нам заметно помогло. Также же пятиметровые шнуры имеются и у остальных трех моделей, которые побывали в редакции, но вот шланга одна из них, AV1205, лишена.
Сила всасывания автомобильных пылесосов достаточно низка. Со свежим пеплом и крошками аппарат справляется прекрасно, но старая грязь ему неподвластна, равно как и пыль, засевшая в щелях, куда щетка проникает недостаточно глубоко. Такой пылесос разумно иметь под рукой на случай, если что-то просыплется или прольется, чтобы сразу же удалить загрязнение. Также его могут оценить владельцы светлых матерчатых ковриков, которые стоит чистить каждый день. Но на серьезную уборку придется ехать на мойку.
Стоит заметить, что вообще подключение к автомобильному прикуривателю чего-либо кроме, собственно, прикуривателя – занятие на данный момент сомнительное. В марте этого года жительнице Подмосковья суд дважды отказывал в иске к производителю ее нового автомобиля, который сгорел посреди Садового кольца, из-за того, что к прикуривателю был неустановленное время подключен посторонний потребитель электроэнергии, в данном случае зарядка от мобильника. Хотя юристы спорят насчет правомерности этого решения, с технической точки зрения, действительно, прикуриватель не рассчитан на долговременную работу, и пока что суд оказывается на стороне автопроизводителя.
Плюсы: готов к работе в любое время, может быстро удалить свежее загрязнение.
Минусы: низкая сила всасывания, не справится с серьезной грязью, подключается к прикуривателю.
Вердикт: такой пылесос необходимо возить в багажнике всем любителям автомобильного фаст-фуда. Он занимает мало места, быстро готов к работе и позволяет избавиться от крошек и пролитых жидкостей до того, как они превратятся в серьезную задачу для деятелей с автомойки.
• Аккумуляторный пылесос
Пылесос с аккумулятором – вещь, на первый взгляд, смешная. Судите сами: заряжается от 5 до 8 часов, а работает 5-6 минут. Казалось бы, зачем такое чудо вообще нужно? Однако практика показывает, что 5-6 минут – это примерно то самое время, которого достаточно для профилактической уборки автомобиля. Любые дела, которые требуют больше – это уже серьезная работа.
В нашем распоряжении оказался любопытный агрегат от Toshiba под названием VC-S1300. Он был найден в закромах, и его родословная остается загадкой как для нас, так и для его владельца; даже всемогущий Интернет не в состоянии рассказать, когда и как это устройство появилось на свет. Но оно есть, оно работает, и, поскольку мы сравниваем не конкретные модели, а возможности разных типов пылесосов, мы решили им и воспользоваться.
Эта конкретная модель, по инструкции, заряжается восемь часов и работает шесть минут. В комплекте имеется богатый выбор щеток, а также два удлинителя для трубы. В общем, набор аксессуаров – как у обычного бытового пылесоса. Сила всасывания, по субъективным впечатлениям, здесь выше, чем у автомобильного пылесоса, подключаемого к прикуривателю, однако ее все равно недостаточно для того, чтобы проводить серьезную уборку. Тем не менее, с очисткой нашего тестового коврика этот аппарат справился примерно в полтора раза быстрее. Как уже было сказано, шести минут его работы (на деле получилось даже больше) вполне достаточно, чтобы навести немного чистоты, а на большее машинки все равно и не хватит.
Полная автономность позволяет при необходимости пользоваться этим пылесосом и далеко за пределами автомобиля, что может оказаться полезным. Но, в отличие от предыдущего варианта, его нельзя просто бросить в багажник и забыть – надо иногда носить на ночную зарядку.
Плюсы: полная автономность, возможность пользоваться не только в автомобиле.
Минусы: невысокая сила всасывания, короткое время работы и долгое время зарядки.
Вердикт: пылесос может быть заменой автомобильного для тех, кто боится использовать прикуриватель не по назначению и достаточно внимателен, чтобы не забывать его регулярно заряжать.
• Пылесос на АЗС
Стационарный пылесос на заправке – вполне разумная альтернатива автомобильному или аккумуляторному пылесосу. За бензином мы все заезжаем регулярно, поэтому почему бы не совместить приятное с полезным и не провести заодно профилактическую уборку салона? Стоит удовольствие недорого – 60 рублей, за которые устройство фирмы Karcher готово предоставить себя в ваше распоряжение на те же 6 минут, что и аккумуляторный пылесос. Эта прекрасная теория, однако, дала сбой, столкнувшись с суровой правдой жизни. Которая заключалась в том, что на первой заправке, куда мы добрались, пылесос был поломан (вандалы утащили насадку, оставив голую трубу). Пришлось немного покататься, но исправный агрегат таки был найден и мы, вооружившись жетоном, отправились изучать его в действии.
Пылесос представляет собой внушительных размеров железный ящик, из которого тянется пятиметровый шланг с закрепленной на нем плоской насадкой. Включается это устройство жетоном, после чего надо быстро, не теряя время, заниматься уборкой (лучше заранее обеспечить себе доступ ко всем местам, которые планируется почистить).
Сила всасывания, несмотря на внушительные размеры, тут тоже невелика – она ниже, чем у недорогого бытового пылесоса. Этот факт нас немало удивил; возможно, конкретный пылесос просто давно не чистили, однако это проблема, с которой может столкнуться любой автомобилист, расставшись со своими кровными деньгами. Насадка на трубе широкая, что не позволяет ей добраться до многих мест в салоне автомобиля. Зато с плоскими поверхностями, например, дном багажника или нашим тестовым ковриком этот пылесос справляется стремительно и достаточно неплохо.
Плюсы: большая, чем у предыдущих вариантов, сила всасывания.
Минусы: этот пылесос бесполезен, если надо срочно убрать последствия неудачной трапезы; может быть сломан или давно не чищен.
Вердикт: можно использовать для профилактической уборки салона, однако едва ли является полноценной заменой как автономному пылесосу в багажнике, так и обычному электрическому.