Упрощенная HTML-версия
элементы рулевого управления – разбалтыва-
ются тяги, изнашивается «гребенка» – зубча-
тый сектор рулевого механизма, увеличивают-
ся люфты шарнирных соединений и привод-
ных валов. Последние в свою очередь разби-
вают сальники, которые начинают подтекать.
Чем грозит низкий уровень масла? Вот-вот!
И такие причинно-следственные «цепочки»
всегда возникают там, где есть пренебрежи-
тельное отношение к технике. Здесь стоит
упомянуть, почему Homo Sapiens верхом на
тракторе все же умудряется превратить
иностранную мини-сельхозтехнику в кучку
металлолома, притом что сам имеет авто-
55
«Ноу-хау» от неизвестных российских газонокосильщиков:
инновационный фиксатор выключателя косильной деки.
До такого состояния мини-трактор довели за три сезона. Что ж, у компаний-
производителей садовой техники большое будущее в России...
Кладбище садовой техники.
Тяжесть поломок этих мини-тракторов сделала ремонт невыгодным
характ еристики
т ехнические
Райдер Husqvarna 15T AWD
МОЩНОСТЬ
11,1 Л. C.
ВЫСОТА СКАШИВАНИЯ
25–75 ММ
ШИРИНА СКАШИВАНИЯ
94–112 СМ
КОЛ-ВО РЕЖИМОВ РЕГУЛИРОВКИ
ПО ВЫСОТЕ
7
ВЫБРОС ТРАВЫ
ЗАДНИЙ
МАРКА ДВИГАТЕЛЯ
KAWASAKI
V-TWIN OHV FH430V
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
БЕНЗИНОВЫЙ
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ
431 КУБ. СМ
ОБЪЕМ МАСЛЯНОГО БАКА
1,8 Л
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА
10 Л
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ
2
ПРИВОД
ПОЛНЫЙ
СКОРОСТЬ ВПЕРЕД/НАЗАД
0–9/0–7 КМ/Ч
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА 12 В
ТРАНСМИССИЯ
ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ,
РЫЧАГ
ТРАВОСБОРНИК
НЕТ
ГАБАРИТЫ
202х89х115 ММ
ВЕС
231 КГ