74
фессионалов» – «Интерскол», а среди «лю-
бителей» таковым выступил Defort. Однознач-
но удивило время непрерывной работы в
49–50
минут: не совсем понятно, являются ли
такие показатели нормальными для аккумуля-
торов емкостью 1,3 А·ч и не приводят ли к не-
допустимо глубокой разрядке последних?
Впрочем, условиями тестирования не преду-
сматривалось проведение ресурсных испыта-
ний, а по заверению специалистов из сервис-
ных центров, куда мы обратились с этим воп-
росом, аккумуляторные батареи вполне рас-
считаны на подобные режимы эксплуатации.
Наконец, пришла пора измерить пациентам
температуру. Самым холодным остался «Ин-
терскол», наиболее горячим – Bort, остальные
участники нагрелись примерно одинаково.
Крутящий момент
Пожалуй, самым захватывающим этапом тес-
тирования стала проверка дрелей-шуруповер-
тов на специальном стенде, при этом устрой-
ства работали на протяжении 10 минут под
постоянной нагрузкой, имитирующей закру-
чивание шурупа 4х50 мм в сосновый брус, а
беспристрастная аппаратура по мере разряд-
ки аккумулятора отслеживала падение макси-
мального крутящего момента, развиваемого
до срабатывания системы защиты инструмен-
та от перегрузки. Результаты испытаний при-
ведены в
таблицах 3 и 4.
На основании полученных данных можно сде-
лать однозначный вывод: все протестирован-
ные модели легко справились с задачей и по
Таблица 3.
Изменение максимального значения крутящего момента по
мере разрядки аккумулятора у моделей полупрофессионального класса.
Марка/Модель
Продолжительность
работы, мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
пониженная передача повышенная передача
1
>15,00*
3
14,50
7
14,20
10
11,90
1
23,45
3
23,10
7
22,90
10
22,00
1
25,20
11,10
3
25,05
11,00
7
24,00
10,90
10
20,80
10,05
«
Интерскол»
ДА-10/10,8ЭР
Bort BAB-10.8N-Li
Status CSL12CL
* –
Использованная методика испытаний в данном случае не позволила получить точное значение
максимального крутящего момента.
Таблица 4.
Изменение максимального значения крутящего момента по
мере разрядки аккумулятора у моделей класса DIY.
Марка/Модель
Продолжительность
работы, мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
пониженная передача повышенная передача
1
23,10
3
22,20
7
21,90
10
21,00
1
22,20
15,10
3
22,20
15,10
7
20,40
14,50
10
19,80
14,00
Defort DCD-10.8-Li
DWT ABS-10.8 Li BMC
характ еристики
технические
Defort DCD-10.8-Li
Параметры аккумулятора
Li-Ion 10,8 В
1,3
А·ч
Время заряда аккумулятора
180–300
мин
Количество скоростей
1
Частота вращения шпинделя
0–500
об/мин
на холостом ходу
Тип и диаметр патрона
быстро-
зажимной
1–10
мм
Максимальный крутящий момент
13
Н·м
Муфта ограничения крутящего момента 20+1
положение
Фиксация шпинделя
нет
Подсветка рабочей зоны
светодиодная
Индикатор уровня заряда аккумулятора нет
Масса
1,5
кг
Средняя цена
2000
руб.
характ еристики
технические
DWT ABS-10.8 Li BMC
Параметры аккумулятора
Li-Ion 10,8 В
1,3
А·ч
Время заряда аккумулятора
60
мин
Количество скоростей
2
Частота вращения шпинделя
0–350/0–1250
на холостом ходу
об/мин
Тип и диаметр патрона
быстро-
зажимной
1–10
мм
содноймуфтой
Максимальный крутящий момент
20
Н·м
Муфта ограничения крутящего момента 18+1
положение
Фиксация шпинделя
автомати-
ческая
Подсветка рабочей зоны
светодиодная
Индикатор уровня заряда аккумулятора нет
Масса
0,9
кг
Средняя цена
4000
руб.
