46
среды. Как к этому факту относятся сами ни-
кель-металлогидридные аккумуляторы?
С эффектом памяти у них похуже, нежели
у Ni-Cd, но не критично.
SEALED LEAD ACID BATTERY
,
в обиходе
«
отаббревиатуренные» до SLA-аккумулято-
ров – едва ли не самые дешевые источники
аккумулированной энергии, поэтому у них что
ни достоинство – то вопиющий недостаток.
Как говорится, старость – не радость! Ведь
первый SLA-аккумулятор был изобретен в…
1859
году! Было время, когда SLA-аккумуля-
торы питали энергией автомобильную элект-
рику, сотовые и спутниковые телефоны, но
сейчас их энергия в основном дает свет фо-
нарям, ну и – патриотам, которые из принци-
па находят в этом типе аккумуляторов пре-
имущества. Парадоксально, но эти преиму-
щества у аккумуляторного динозавра еще
случаются. Прежде всего, у SLA-аккумулято-
ров нет «эффекта памяти», и они, как пионе-
ры, «всегда готовы!» Потом SLA-аккумулято-
ры как лучшие боксеры: дольше всего держат
удар. Иными словами, они саморазряжаются
целый год там, где другие сдаются за три ме-
сяца, а то и раньше! Циклов функционирую-
щих зарядов/разрядов SLA-аккумуляторы
способны выдержать от 200 до 500, причем
каждый заряд – это «маленькая смерть» для
устройства, поскольку отбирает у аккумулято-
ра некоторое количество емкости. Эксплуата-
ция SLA-аккумуляторов в условиях низких
температур неуместна. Для автомобилей и
мобильных устройств – вчерашний день, но,
тем не менее, остается востребованность в
условиях, когда нужна отдача большой мощ-
ности и когда вес батареи не критичен, а глав-
ное (!) – цена – копейки…
В общем, ниша есть и будет.
Изобретенные в 1940 году Li-Ion-аккумулято-
ры в промышленных масштабах начали
распространяться только в год развала СССР.
Обладая самой высокой энергетической плот-
ностью, достигающей 100 Вт*ч/кг, и обеспе-
чивая 300–500 зарядно-разрядных циклов,
литиево-ионные источники энергии за пер-
вый месяц саморазряжаются в пределах
3–5%.
В последующие месяцы саморазрядка
вообще стабилизируется на показателе в
1–3%.
Еще одно важное преимущество – пол-
ное отсутствие эффекта памяти и при одина-
ковых габаритах вдвое больший срок работы,
нежели у Ni-Cd-аккумуляторов. В числе не-
достатков и эффект старения, поэтому ковать
Li-Ion-«железо» следует, не дожидаясь конь-
ячной выдержки, поскольку спустя первый
год емкость литиево-ионного аккумулятора
снижается, а спустя два года устройству во-
обще приходит конец эксплуатации. Еще одно
неудобство – зарядка исключительно от
«
родного» зарядника. Ну и на работе Li-Ion-
аккумуляторов самым пагубным образом ска-
зываются минусовые температуры. Если к
этому всему добавить дороговизну данного
типа источников питания, то, казалось бы, за-
чем эти аккумуляторы вообще нужны? Ан
нет: за Li-Ion-аккумуляторами признается бе-
зусловное будущее.
В последнее время несколькими крупными
фирмами на рынок в массовых количествах
выведен новый тип аккумуляторов –
Li-Polymer. Они дороже остальных устройств,
но потенциально считаются более дешевыми,
чем литиево-ионные. Конструктивно
Li-Polymer-аккумуляторы мало чем отличают-
ся от предшественников, но из-за использо-
вания гелевого электролита им часто прида-
ют причудливые формы, к тому же они отли-
чаются компактностью и легкостью. У литие-
во-полимерных аккумуляторов еще выше
энергетическая плотность, которая доходит
до 160 Вт*ч/кг, малый ток разряда и около
Багдадские батареи
